O gás carbônico foi, durante muito tempo, reconhecido como um gás de estufa. No entanto, o crescente conhecimento da resultante mudança climática surpreendeu muitos fabricantes de veículos automotivos e motoristas. Hoje, os automóveis são maiores e mais confortáveis, o que aumentou também o consumo de combustível. Entretanto, isso não deve resultar em uma mudança climática. Há uma saída, graças aos óleos vegetais. Por exemplo, os europeus podem explorar as flores de um amarelo vivo da planta da canola que floresceram aqui há centenas de anos. O combustível diesel de alto grau já pode ser obtido a partir da canola. Sua grande vantagem é que sua combustão é CO2 neutro. Isso significa apenas que tanto o gás carbônico é liberado como as plantas de canola, anteriormente absorvidos do ar. O “combustível verde" também é avaliado quando estiver relacionado ao segundo principal assunto sobre automóveis: as partículas finas. Os veículos a biodiesel emitem 50 por cento a menos de partículas que seus concorrentes que queimam petróleo. O biodiesel está também próximo da isenção de enxofre, que significa que sua exaustão é menos tóxica. O óleo de canola é também biodegradável, tornando seu transporte e armazenamento muito menos perigoso para o ambiente.